Neu für 2023 / Honda bestätigt SCL500 Scrambler für die USA und Kanada

2023 Honda CL500 Scrambler. Foto: Honda

Letzten Monat bestätigten Regierungsunterlagen, dass der CL500-Scrambler in die USA (und damit wahrscheinlich auch nach Kanada) unterwegs war. Jetzt sehen wir es in beiden Ländern offiziell bestätigt, allerdings unter einem neuen Namen. In den USA und Kanada wird Honda diese Maschine SCL500 nennen.

Ansonsten ist das Fahrrad dieselbe Maschine, die wir erstmals auf der EICMA vorgestellt haben. Es handelt sich um ein sehr umweltbewusstes Motorrad, da es sich weitgehend um recycelte Ideen handelt. Der Motor selbst ist ein flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 471 cm³ Hubraum, wie er auch in der CBR500, der Rebel 500 usw. zu sehen ist. Natürlich ist es für die Scrambler-Anwendung etwas neu abgestimmt; Erwarten Sie eine ähnliche Leistungsentfaltung wie beim Rebel, mit Schwerpunkt auf Drehmoment im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich. Es gibt eine Anti-Rutsch-Kupplung und ein Sechsganggetriebe. Die maximale Leistung beträgt angeblich 45 PS und 32 lb-ft Drehmoment.

Auch der Stahlrohrrahmen ist dem Rebel mit einer Sitzhöhe von 31,1 Zoll ziemlich ähnlich. Wie die meisten Scrambler verfügt der SCL500 über einfache Doppel-Gewindefahrwerksstoßdämpfer mit fünffacher Verstellbarkeit und einem Federweg von 5,9 Zoll. Die Gabel scheint einfach und nicht verstellbar zu sein und hat einen Federweg von 5,7 Zoll. Das Vorderrad ist ein 19-Zoller und das Hinterrad ist ein 17-Zoller, wie man es bei den meisten Scramblern sieht. Das angegebene Leergewicht beträgt 423 Pfund.

2023 Honda CL500 Scrambler. Foto: Honda

Anstelle von TFT-Anzeigen, die mehr Geld kosten würden, entschied sich Honda für ein LCD-Armaturenbrett. Eine Rundum-LED-Beleuchtung ist Standard. Das gilt auch für ABS.

Natürlich gibt es Retro-Elemente wie einen hochmontierten Auspuff, Gummi-Kniepads am Tank und Gabelmanschetten. Während Sie auf dieser Maschine niemand mit Bud Ekins verwechseln wird, soll sie eine Retro-Atmosphäre vermitteln.

Viele Fahrer haben auf eine UVP-Ankündigung gewartet. Hier ist der Deal: Amerikanische Kunden erhalten einen empfohlenen UVP von 6.799 US-Dollar plus mindestens 600 US-Dollar an Fracht-/Zielortgebühren. Kanadier haben einen Preis von 9.100 US-Dollar, einschließlich 899 US-Dollar für Fracht, PDI und andere Gebühren.

2023 Honda CL500 Scrambler. Foto: Honda

Das ist eine erschwingliche Bezahlung für Motorradfahrer, wenn man bedenkt, dass amerikanische Fahrer vor einem Jahrzehnt mit einem UVP von 6.499 US-Dollar für die ABS-ausgestattete CBR500 rechnen mussten.

Kanadier haben nur die Möglichkeit, das Fahrrad in grüner Lackierung zu kaufen, während Amerikaner die Wahl zwischen Grün und Orange haben. Weitere Informationen finden Sie auf der US-amerikanischen oder kanadischen Website von Honda.