Tesla hat FSD-Hardware 4.0 im Model Y eingeführt

Ohne großes Aufsehen hat Tesla seinen fortschrittlichsten selbstfahrenden Computer, Hardware 4.0 (HW4), in die Modell-Y-Reihe eingeführt. Dies ist ein überraschender Schritt, da man davon ausging, dass HW4 mit der Neugestaltung des Model Y auf den Markt kommen würde. Diese strategische Entscheidung, die im einzigartigen, zurückhaltenden Stil von Tesla umgesetzt wurde, folgt auf die stille Integration von HW4 in die Luxusmodelle Model S und Model X Anfang dieses Jahres.

Diese Verschiebung wurde dank einer unserer Quellen ans Licht gebracht, die in der Vergangenheit genaue Informationen bereitgestellt hat. Tesla-Besitzer Zack (@BLKMDL3) hat nun in seinem örtlichen Lieferzentrum mehrere Model Y-Einheiten identifiziert, die mit neuer Hardware ausgestattet sind. Der markante verbesserte Seitenverstärker und die nach vorne gerichteten Kameras weisen darauf hin, dass HW4 sowohl in der Long Range- als auch in der Performance-Variante des Model Y beobachtet wurde.

Trotz dieser aufregenden Sichtungen wurden am Auslieferungsort noch zahlreiche Model Y mit der bisherigen Hardware gefunden. Wie es bei Teslas Herangehensweise an Hardware-Rollouts üblich ist, wird die vollständige Umstellung auf HW4 bei allen Model Ys einige Zeit in Anspruch nehmen, da die Tesla-Fabriken diese Änderungen übernehmen.

Quellcode-Informationen zu einem kürzlich hergestellten Model Y bestätigten auch das Vorhandensein von HW4, bezeichnet als „AP HW4“. Interessanterweise könnte diese schrittweise Implementierung je nach Herstellungsherkunft zu Unterschieden zwischen den Modell-Y-Einheiten führen. Beispielsweise könnten in China hergestellte Modelle, wo noch keine HW4-Einbindung gemeldet wurde, dazu führen, dass kanadische Kunden das HW4-Upgrade verpassen.

Der HW4 von Tesla stellt das Engagement des Unternehmens dar, sein visionsbasiertes Selbstfahrsystem weiter zu verfeinern und sich von der bisherigen Abhängigkeit von einer Kombination aus Vision- und Radarsensoren zu lösen. Es spielt eine entscheidende Rolle bei Teslas ehrgeizigem Ziel, bis zum Jahresende das vollständige autonome Fahren (Full Self-Driving, FSD) zu meistern.

Dennoch ist zu beachten, dass bestimmte Funktionen in den frühen Phasen der HW4-Bereitstellung nicht sofort verfügbar waren. Dieser Faktor spielte wahrscheinlich eine Rolle bei Teslas Entscheidung, die Einführung des Model Y zu verschieben. Während Tesla HW4 weiter perfektioniert, werden weitere Verbesserungen erwartet, einschließlich einer verbesserten Handhabung komplizierter Manöver, wie z. B. ungeschützter Kurven.

Aufschlussreiche Bilder, die von der Tesla-Community geteilt wurden, haben einen vergleichenden Blick zwischen HW4 und seinem Vorgänger Hardware 3.0 (HW3) ermöglicht. Bemerkenswert ist, dass die seitlichen Repeater-Kameras des Model Y mit HW4 deutlich größere Objektivgehäuse und ein größeres Sichtfeld haben. Dies weicht von den ersten Erwartungen ab, die davon ausgingen, dass HW4 zusätzliche Kameras einführen würde. Stattdessen scheint die aktualisierte Hardware das bestehende Kamerasystem zu verbessern.

Die Einführung von HW4 im Model Y markiert einen bemerkenswerten Schritt in Teslas Engagement für die Perfektionierung der Full Self-Driving-Technologie. Während Tesla HW4 weiter entwickelt und verfeinert, ist es spannend, sich das transformative Potenzial vorzustellen, das dies für die Automobillandschaft birgt.

Auch wenn die ehrgeizige Vision einer Robotaxi-Flotte von Tesla-CEO Elon Musk noch in weiter Ferne liegt, stellt die Integration von HW4 in das Model Y unbestreitbar einen wichtigen Meilenstein auf diesem Weg dar. Während sich diese revolutionäre Technologie weiterentwickelt, wartet die Welt sehnsüchtig auf die aufregenden Fortschritte, die sie für das autonome Fahrerlebnis verspricht.

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