Der luxuriöse Lexus GX 460 kann schwierige Straßen meistern!

Er mag „in die Jahre gekommen“ sein, wie Consumer Reports betont, oder bietet laut Edmunds ein „unterdurchschnittliches Gesamtfahrverhalten“, aber der Lexus GX 460 2023 kann immer noch von sich behaupten, ein robustes Fahrzeug zu sein, das in jeder Fahrsituation schnell reagiert beladen mit üppigen Leckereien. Und wenn Sie Lust haben, ausgetretene Pfade zu verlassen, dann tun Sie es mit Stil und Luxus, sagen wir. Der 5.198 Pfund schwere Full-Size-SUV mit Karosserie beeindruckt mit einer Beschleunigung von 0 auf 60 in 7,8 Sekunden.

Unter der Haube arbeitet ein 4,6-Liter-V8-Motor mit einer Leistung von 301 PS bei 5.500 U/min und einem Drehmoment von 329 Nm bei 3.500 U/min. Es ist mit einem serienmäßigen Sechsgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Der GX 460 zeigt eine muskulöse Haltung und verfügt über einen aufgefrischten, aber massiven Spindelgittergrill, der von dreistrahligen LED-Scheinwerfern und Tagfahrlichtern flankiert wird. Chromakzente schmücken den unteren hinteren Stoßfänger.

Sobald wir die luftige und gut ausgestattete Kabine betraten, fielen uns die beiden geräumigen Kapitänsstühle ins Auge, während sich der 50/50-Sitz in der dritten Reihe per Knopfdruck flach zusammenklappen ließ. Neu für 2023 ist ein serienmäßiges Mark Levinson-Soundsystem mit 17 Lautsprechern. Ein 4,2-Zoll-TFT-LCD-Bildschirm zeigt einen größeren analogen Tachometer und Drehzahlmesser sowie kleinere Kraftstoff- und Temperaturanzeigen an. Zu den Extras gehören die automatische Dreizonen-Klimaanlage, 10-fach elektrisch beheizbare/gekühlte Vordersitze, eine elektrisch verstellbare/teleskopierbare Lenksäule und ein Schiebedach. Aluminiumakzente und graues Sapeliholz ​​vermitteln eine coole Optik. Klar beschriftete Audio-, Navigations- und Klimatasten machen die Bedienung des 10,3-Zoll-Touchscreens zum Kinderspiel. Und es gibt einen CD-Player zum Booten, egal ob Sie ihn benutzen oder nicht.

Seine doppelten Front- und Seitenairbags, ein seitlicher Vorhangairbag, ein Fahrer-Knieairbag und ein Beifahrer-Kissenairbag gehören ebenso zur Standardausstattung wie der Totwinkel-Warner mit Querverkehrswarnung hinten, Seitenaufprall-Türbalken, Allrad-Antiblockiersystem und elektronische Bremsen Bremsverteilung und Bremsassistent, Fahrzeugstabilitäts- und Traktionskontrolle, Rückfahrkamera, Startknopf, Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Knautschzonen vorne/hinten. Ergänzt werden diese durch ein Pre-Collision-System, das Fußgänger und Radfahrer erkennt, einen Spurmitten- und Abfahrtsassistenten sowie einen dynamischen Tempomaten, die alle Teil des kostenlosen Lexus Safety Sense+ sind.

Wenn Sie auf der Suche nach einem robusten, aber dennoch luxuriösen SUV in voller Größe sind, der das anspruchsvolle Gelände (dank Multiterrain Select und Crawl Control) selbstbewusst bewältigen kann, ist der GX 460 Ihr Fahrzeug. Sie werden nicht enttäuscht sein, solange der hohe Preis in Ihrer Reichweite liegt.